第273章 骚动的国内研究者们
第273章骚动的国内研究者们
“物理界和数学界要爆炸啊~”
看着赵默发表在《Nature》上的N-S方程相关论文，李栋下意识的想道。
别看赵默只是把N-S方程的研究工作推进到n≥3，比以前n≥4只是前近了一步，但也是了不起的成就，否则《Nature》也不会刊登了。
从某种程度上来说，赵默的这篇论文，基本上宣判了N-S方程存在性和光滑性的不存在，这对于一直追求N-S方程存在性和光滑性的物理界以及数学界一堆大神来说无疑是一个巨大的打击。
对于那些和湍流、流体力学等研究相关的工业领域、对于那些从业工程师、专家来说，更是一个巨大的打击。
这等于是说，前路没有了！
现在到顶了！
譬如研究飞机的，到现在为止科学家们也不知道为什么飞机能够起飞。人类只是利用了这一现象，把飞机飞起来了而已，“为什么”却没有解释。然后，科学家们认为如果解答了N-S方程存在性和光滑性，就可以解答出“为什么”。
但是现在，赵默跳了出来告诉大家，这个解不出来！这是何等的我艹啊
如果是一般人，大家伙早就群起而攻之了。
但发表论文的是赵默，是数学界实力强劲的年轻一辈，是刚刚帮助中国造出了一千吨大推力火箭发动机的神人。他的论文，他的结论，谁敢轻易反驳？
李栋自己随即也郁闷了起来，因为造火箭也是和这个相关联的，而他就是搞火箭设计的。
火箭从地表打到外太空去，除了需要克服重力之外，更要克服空气阻力、以及高速飞行时气流的影响。
一枚火箭的飞行速度动辄就是几公里每秒，甚至十几公里每秒，飞机遇到的所谓音障问题在火箭这里只是小儿科，音速不过340米每秒而已，和火箭速度相差天远。
在动辄几公里、十几公里每秒的高速下，在大气层内的气流对于火箭的影响无疑是极其剧烈的。
能够更好的搞定这些影响，这枚火箭设计的就更好，不仅飞得高，而且飞得稳、有效载荷也高。
什么是性价比？
这就是性价比！
当今世界各国，无不在孜孜不倦的追求着。
现在赵默说搞不了了，那他后面还要不要钻研下？
李栋挠了挠头，又看了下论文，上面还有陶泽轩等一众数学界和物理界大神的评语，甚至连物理和数学双料大佬威腾都被惊动了，出来给赵默站台，这牌面杠杠的，可信度至少九成九。
“所以，后面我应该放弃？”
李栋心里遗憾的想着。
其实，他心中何尝不是有着要解决N-S方程的梦想呢？
思前想后了一会，李栋随后又把论文看了两遍，仔细的研究了一番，这才翻看起刊登在上面的其它科研成果了。
后面的内容，他就看得囫囵吞枣了，因为绝大部分都不是他研究的领域，他也只是看个新鲜而已。
半个小时后，《Nature》被他放下了，他拿起了另外那本放在《Nature》下面的内参看了起来。
内参是科技部和工信部汇编的保密刊物，刊登的是国内保密项目的一些技术资料，只对特定的研究人员开放。
这份内参资料就和他的研究领域息息相关了，而且技术详实，许多关键点、细节点都写在了里面，生怕别人看不懂。
排在这份内参资料第一的，赫然是“一千吨大推力火箭发动机相关技术”的总结报告，报告人是赵默和赵默的五道口及第十一院研究团队。
“咦，正好学习下~”
李栋顿时眼睛一亮，来了兴趣。
“李总，到饭点了，一起吃饭去？”
这个时候正是饭点，有同事从旁边走过，见他还在看书，于是探了半个身子进来招呼他道。
“你去吧，我还不饿。”
李栋随意看了对方一眼，说道，然后重新把目光放在了内参资料上，聚精会神的学习起来。
“好吧~”
同事摇了摇头，并不觉得有什么奇怪的，随即就离开了。
在设计院内，绝大多数人都是像李栋一样，对于吃饭都是很难规律的，毕竟吃饭可没有研究香。碰到了问题处或者精彩处，非得弄完了才有心思干别的，否则吃饭吃不下、睡觉睡不好。
“真不愧是天才的设想~”
只是看了一会，李栋就对这篇总结报告中的内容赞叹不已，尤其是发动机构造的创新以及整体方案的设计，别出心裁。
其中，有一些很令人费解的“为什么”，就是这发动机为什么要这么造，李栋看到后面，也看到了基于的理论。
“……对称平均版本~/B，关于方程/tμ=△μ+~/B（μ，μ），μ（0）=μ/0并不能满足=0……”
“……局部理论速度μ=0……”
……
李栋看了好一会，又打了一遍草稿，才终于里面的“为什么”，但随即他脑子里就生出一个新的“为什么”：“嗯？等会？赵默不是在《Nature》上发论文说N-S方程会爆炸吗？那这里的解释……”
这一瞬间，CPU差点被干烧了。
前面说会爆炸，这里又运用到了存在性和光滑性的原理，这就是矛盾冲突了啊。
思索了片刻后，李栋意识到，赵默在《Nature》上发表的这篇论文和内参里的总结报告其实并不冲突，赵默《Nature》发表的论文是理论研究，或许有他的其它考量。
“算了，不去想那些了，这局部成立的理论，貌似可以运用一下啊~”
李栋摇了摇头，撇去了那些和他无关的问题，转而联想到他目前的火箭设计工作上来，然后有了一些灵感。
下一刻，他拿出了纸和笔，把这个理论和灵感写了下来，开始了演算。
……
李栋的反应，只是中国国内众多保密单位研究人员的一个缩影而已。
在同一时间，在川省绵阳，新建城的624所内，此刻专门负责峨眉发动机研制的江院士也在翻看着《Nature》和内参资料，他还把两篇文章并排放在一起作对比研究。
624所也叫燃气涡轮研究院，原来是在江油，汶川地震后在绵阳新建了。
新的环境，新的开始。
江院士最近的工作是在为峨眉发动机做最后的攻关，这是一款应用于第五代战斗机的发动机，设计推力达到了18吨左右，接近阿美莉卡F-35战斗机身上装备的推力达到20吨的发动机。
这个攻关，不是指发动机遇到了难关要攻关，而是结尾的攻关，最后的工作了。
因为峨眉发动机在2006年就已经试车成功，前不久的7月份也完成了FRET，也就是飞行前的鉴定试验阶段。
下一步，他的目标是争取试飞成功，在2011年正式列装。
而装备峨眉发动机的飞机，就是我国高度机密的歼二零战机，北约代号“火焰獠牙”，也是局座口中的歼十改。
“全局可能不存在，局部成立？”
江院士看着内参资料上的总结报告，脸上流露出了若有所思的神情。
下一刻，他起身走到一旁，从资料库里把峨眉发动机这些年来的试车记录翻了出来，开始逐一比对试车的数据，包括推力、油耗、空气流量、温度、压力、增压比……等等等等，然后套公式。
按照“一千吨大推力火箭发动机相关技术”总结报告中的理论公式套，然后检验这些数据。
很快，江院士就拍案而起，一脸惊讶的道：“果然是对的！”
按照总结报告中的理论公式，虽然是火箭发动机的应用，但他认为飞机发动机也应该符合，所以他找出了峨眉发动机的试车数据去验证。
果然，峨眉发动机的试车数据除了少数一些比较特别的，其它的都非常符合总结报告中的理论公式，这意味着他的想法是对的，更意味着总结报告中的理论公式一样可以用来指导飞机发动机的设计。
“厉害啊！真是天纵奇才！”
随即，江院士兴奋的啧啧称赞了起来，目光看向了总结报告的报告人：赵默。
一心扑在了峨眉发动机研制工作上的他，这几年对于外界的关注虽然较少，但也知道赵默这么个人，知道是了不起的年轻科学家。
赵默搞出了一千吨推力火箭发动机，江院士在知道的时候是很高兴的，当时就想着要不要和赵默通过电话，聊一聊流体力学方面的问题。只是并不熟，而且峨眉发动机已经定型，到了关键时刻，所以就暂且搁置了。
他是怎么也不会想到，赵默搞出一千吨推力火箭发动机的事情，还是影响到了他，以这样一种突如其来又理所当然的姿势。
赞叹之后，江院士又把目光放在了那些少数的特别数据上，又研究了一下。
这些数据，不符合理论公式，或者更应该说和理论公式得出的数据有差异。
“到底是实际和理论的差异？还是我们的峨眉发动机还存在缺陷？”
江院士对此非常重视，他倾向于是峨眉发动机还存在缺陷这个可能。
现阶段，飞机发动机的设计理论其实是很成熟的，世界各国的科学家都认为造不出来纯粹是工程问题，只要把工程问题解决了，飞机发动机就可以造出来。譬如说高性能材料、高难度的加工工艺。
但现在，赵默却在总结报告中给出了一种全新的理论，这可是重大突破，并且因此造出了一千吨大推力的火箭发动机。
要理论是新理论，要成果有重大成果，江院士岂能不重视？
半个小时后，江院士并未得出结论，于是立即起身打了一个电话出去：“不行，我得找李院士一起去找下赵教授~”
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“物理界和数学界要爆炸啊~”
看着赵默发表在《Nature》上的N-S方程相关论文，李栋下意识的想道。
别看赵默只是把N-S方程的研究工作推进到n≥3，比以前n≥4只是前近了一步，但也是了不起的成就，否则《Nature》也不会刊登了。
从某种程度上来说，赵默的这篇论文，基本上宣判了N-S方程存在性和光滑性的不存在，这对于一直追求N-S方程存在性和光滑性的物理界以及数学界一堆大神来说无疑是一个巨大的打击。
对于那些和湍流、流体力学等研究相关的工业领域、对于那些从业工程师、专家来说，更是一个巨大的打击。
这等于是说，前路没有了！
现在到顶了！
譬如研究飞机的，到现在为止科学家们也不知道为什么飞机能够起飞。人类只是利用了这一现象，把飞机飞起来了而已，“为什么”却没有解释。然后，科学家们认为如果解答了N-S方程存在性和光滑性，就可以解答出“为什么”。
但是现在，赵默跳了出来告诉大家，这个解不出来！这是何等的我艹啊
如果是一般人，大家伙早就群起而攻之了。
但发表论文的是赵默，是数学界实力强劲的年轻一辈，是刚刚帮助中国造出了一千吨大推力火箭发动机的神人。他的论文，他的结论，谁敢轻易反驳？
李栋自己随即也郁闷了起来，因为造火箭也是和这个相关联的，而他就是搞火箭设计的。
火箭从地表打到外太空去，除了需要克服重力之外，更要克服空气阻力、以及高速飞行时气流的影响。
一枚火箭的飞行速度动辄就是几公里每秒，甚至十几公里每秒，飞机遇到的所谓音障问题在火箭这里只是小儿科，音速不过340米每秒而已，和火箭速度相差天远。
在动辄几公里、十几公里每秒的高速下，在大气层内的气流对于火箭的影响无疑是极其剧烈的。
能够更好的搞定这些影响，这枚火箭设计的就更好，不仅飞得高，而且飞得稳、有效载荷也高。
什么是性价比？
这就是性价比！
当今世界各国，无不在孜孜不倦的追求着。
现在赵默说搞不了了，那他后面还要不要钻研下？
李栋挠了挠头，又看了下论文，上面还有陶泽轩等一众数学界和物理界大神的评语，甚至连物理和数学双料大佬威腾都被惊动了，出来给赵默站台，这牌面杠杠的，可信度至少九成九。
“所以，后面我应该放弃？”
李栋心里遗憾的想着。
其实，他心中何尝不是有着要解决N-S方程的梦想呢？
思前想后了一会，李栋随后又把论文看了两遍，仔细的研究了一番，这才翻看起刊登在上面的其它科研成果了。
后面的内容，他就看得囫囵吞枣了，因为绝大部分都不是他研究的领域，他也只是看个新鲜而已。
半个小时后，《Nature》被他放下了，他拿起了另外那本放在《Nature》下面的内参看了起来。
内参是科技部和工信部汇编的保密刊物，刊登的是国内保密项目的一些技术资料，只对特定的研究人员开放。
这份内参资料就和他的研究领域息息相关了，而且技术详实，许多关键点、细节点都写在了里面，生怕别人看不懂。
排在这份内参资料第一的，赫然是“一千吨大推力火箭发动机相关技术”的总结报告，报告人是赵默和赵默的五道口及第十一院研究团队。
“咦，正好学习下~”
李栋顿时眼睛一亮，来了兴趣。
“李总，到饭点了，一起吃饭去？”
这个时候正是饭点，有同事从旁边走过，见他还在看书，于是探了半个身子进来招呼他道。
“你去吧，我还不饿。”
李栋随意看了对方一眼，说道，然后重新把目光放在了内参资料上，聚精会神的学习起来。
“好吧~”
同事摇了摇头，并不觉得有什么奇怪的，随即就离开了。
在设计院内，绝大多数人都是像李栋一样，对于吃饭都是很难规律的，毕竟吃饭可没有研究香。碰到了问题处或者精彩处，非得弄完了才有心思干别的，否则吃饭吃不下、睡觉睡不好。
“真不愧是天才的设想~”
只是看了一会，李栋就对这篇总结报告中的内容赞叹不已，尤其是发动机构造的创新以及整体方案的设计，别出心裁。
其中，有一些很令人费解的“为什么”，就是这发动机为什么要这么造，李栋看到后面，也看到了基于的理论。
“……对称平均版本~/B，关于方程/tμ=△μ+~/B（μ，μ），μ（0）=μ/0并不能满足=0……”
“……局部理论速度μ=0……”
……
李栋看了好一会，又打了一遍草稿，才终于里面的“为什么”，但随即他脑子里就生出一个新的“为什么”：“嗯？等会？赵默不是在《Nature》上发论文说N-S方程会爆炸吗？那这里的解释……”
这一瞬间，CPU差点被干烧了。
前面说会爆炸，这里又运用到了存在性和光滑性的原理，这就是矛盾冲突了啊。
思索了片刻后，李栋意识到，赵默在《Nature》上发表的这篇论文和内参里的总结报告其实并不冲突，赵默《Nature》发表的论文是理论研究，或许有他的其它考量。
“算了，不去想那些了，这局部成立的理论，貌似可以运用一下啊~”
李栋摇了摇头，撇去了那些和他无关的问题，转而联想到他目前的火箭设计工作上来，然后有了一些灵感。
下一刻，他拿出了纸和笔，把这个理论和灵感写了下来，开始了演算。
……
李栋的反应，只是中国国内众多保密单位研究人员的一个缩影而已。
在同一时间，在川省绵阳，新建城的624所内，此刻专门负责峨眉发动机研制的江院士也在翻看着《Nature》和内参资料，他还把两篇文章并排放在一起作对比研究。
624所也叫燃气涡轮研究院，原来是在江油，汶川地震后在绵阳新建了。
新的环境，新的开始。
江院士最近的工作是在为峨眉发动机做最后的攻关，这是一款应用于第五代战斗机的发动机，设计推力达到了18吨左右，接近阿美莉卡F-35战斗机身上装备的推力达到20吨的发动机。
这个攻关，不是指发动机遇到了难关要攻关，而是结尾的攻关，最后的工作了。
因为峨眉发动机在2006年就已经试车成功，前不久的7月份也完成了FRET，也就是飞行前的鉴定试验阶段。
下一步，他的目标是争取试飞成功，在2011年正式列装。
而装备峨眉发动机的飞机，就是我国高度机密的歼二零战机，北约代号“火焰獠牙”，也是局座口中的歼十改。
“全局可能不存在，局部成立？”
江院士看着内参资料上的总结报告，脸上流露出了若有所思的神情。
下一刻，他起身走到一旁，从资料库里把峨眉发动机这些年来的试车记录翻了出来，开始逐一比对试车的数据，包括推力、油耗、空气流量、温度、压力、增压比……等等等等，然后套公式。
按照“一千吨大推力火箭发动机相关技术”总结报告中的理论公式套，然后检验这些数据。
很快，江院士就拍案而起，一脸惊讶的道：“果然是对的！”
按照总结报告中的理论公式，虽然是火箭发动机的应用，但他认为飞机发动机也应该符合，所以他找出了峨眉发动机的试车数据去验证。
果然，峨眉发动机的试车数据除了少数一些比较特别的，其它的都非常符合总结报告中的理论公式，这意味着他的想法是对的，更意味着总结报告中的理论公式一样可以用来指导飞机发动机的设计。
“厉害啊！真是天纵奇才！”
随即，江院士兴奋的啧啧称赞了起来，目光看向了总结报告的报告人：赵默。
一心扑在了峨眉发动机研制工作上的他，这几年对于外界的关注虽然较少，但也知道赵默这么个人，知道是了不起的年轻科学家。
赵默搞出了一千吨推力火箭发动机，江院士在知道的时候是很高兴的，当时就想着要不要和赵默通过电话，聊一聊流体力学方面的问题。只是并不熟，而且峨眉发动机已经定型，到了关键时刻，所以就暂且搁置了。
他是怎么也不会想到，赵默搞出一千吨推力火箭发动机的事情，还是影响到了他，以这样一种突如其来又理所当然的姿势。
赞叹之后，江院士又把目光放在了那些少数的特别数据上，又研究了一下。
这些数据，不符合理论公式，或者更应该说和理论公式得出的数据有差异。
“到底是实际和理论的差异？还是我们的峨眉发动机还存在缺陷？”
江院士对此非常重视，他倾向于是峨眉发动机还存在缺陷这个可能。
现阶段，飞机发动机的设计理论其实是很成熟的，世界各国的科学家都认为造不出来纯粹是工程问题，只要把工程问题解决了，飞机发动机就可以造出来。譬如说高性能材料、高难度的加工工艺。
但现在，赵默却在总结报告中给出了一种全新的理论，这可是重大突破，并且因此造出了一千吨大推力的火箭发动机。
要理论是新理论，要成果有重大成果，江院士岂能不重视？
半个小时后，江院士并未得出结论，于是立即起身打了一个电话出去：“不行，我得找李院士一起去找下赵教授~”
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