第一百四十五章 绝地反击_燃烧的海洋
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第一百四十五章 绝地反击

  看到从左边靠过来的僚机,晏鹰搏松了口气。

  改出俯冲后的几秒钟内,晏鹰搏根本不知道发生了什么事,等他回过神来的时候,战斗已经结束。

  编队通信频道里,充斥着飞行员兴奋激昂的吼叫声。

  第二轮交手,八架F-15C全被击落,只有三架J-11B被AIM-120C击中,其中两架被击落,一架被击伤。跳伞的两名飞行员都落在了人民军的控制区域内,几天之后就能回到作战部队。

  这个战果,绝对可以用“扬眉吐气”来形容。

  在之前的战斗中,J-11B与F-15C的交换比一直大于一。虽然导致J-11B损失过大的主要原因不是战斗机性能差,只要充分利用J-11B的优势性能,比如尽量把格斗控制在水平方向上,不与F-15C比拼垂直机动能力,以及在进入格斗之前,放掉部分燃油,减轻战斗机的重量,就有很大的把握击败F-15C,但是战绩摆在那里,即便在志愿军中,也有不少人认为J-11B不如F-15C。

  当然,这种观点不是没有道理。

  如果没有在第二轮交手中大获全胜,被迫与F-15C格斗,那么战斗结果肯定不会如此悬殊。

  深入分析就能发现,在这场空战中,飞行员的素质起到了决定性的作用。

  没有第一轮交手中获得的数量优势,就无法在第二轮交手时抢先开火,也就无法获得至关重要的几秒钟规避时间。

  如果F-15C的飞行员也足够优秀,这场空战肯定得用格斗导弹与航炮决定最终结果。

  “老鹰一号,我们收获了两个战果。”

  “不是三个?”

  “你想得美,要是我们第一个开火,就是三个。”

  晏鹰搏笑了笑,在鬼门关上走了一道,让他觉得取得多少个战果都无关紧要了。

  “我们平分战果,怎么样?”

  “能确定是谁发射的导弹吗?”

  “没有收到预警机的消息,恐怕回去后才搞得清楚。”

  晏鹰搏笑着摇了摇头,说道:“行,你说平分就平分。”

  这是空军中不成文的规矩,或者说是在这场战争中才出现的“潜规则”。在无法确定是谁取得的战果时,长机与僚机往往会平分战果,所以飞行员的战绩中会出现两个半,三个半等情况。

  晏鹰搏答应了下来,僚机飞行员非常高兴,还忍不住左右摇晃了几下。

  如果晏鹰搏不肯与僚机分享战果,那么按照军队里的规矩,由他们共同取得的战果都将记在长机的账上。

  “老鹰二号,小心点,别靠得太近。”

  “怕什么,我们也差不多该返航了。老鹰一号,回去后请你喝酒。”

  “得了吧,你要想帮我们请几天大假。”

  “真要打好了,请几天假也不是不可能。”

  “你舍得把位置让出来?你不想飞,后面还有人排队等着呢。”

  “谁说要在这个时候请假?”

  “你……”

  话还没说出口,晏鹰搏看到了出现在左前方的两道白烟。

  “导弹——”

  后座上,邹偾勇上尉首先喊了出来。

  晏鹰搏几乎同时做出反应,压下控制杆的同时摁下了红外干扰弹的发射开关。

  J-11B像是受惊的小鸟,呼啸着冲向地面。战机后面,从尾部抛出的红外干扰弹在天空中制造出了两串明亮的闪光。

  “导弹还在后面,左转——左转——”

  在领航员的提醒下,晏鹰搏及时控制战斗机左转,与导弹拉开距离。

  邹偾勇不是关云山那样的技术军官,而是货真价实的飞行员。也许他的飞行技术比不上晏鹰搏,但是肯定比关云山强多了。

  J-11B左转后,邹偾勇启动了拖拽式诱饵装置。

  红外干扰弹只能对付AIM-9L这类第三代格斗导弹,应付不了AIM-9X,只有使用能够完全模仿战斗机红外辐射信号的拖拽式诱饵,才能欺骗格斗导弹。

  邹偾勇的及时反应,拯救了J-11B,也拯救了两名飞行员。

  僚机就没有这么幸运了,虽然飞行员在第一时间做出反应,率先使过载超过九G,但是在机动规避前,释放的是雷达干扰弹,也没有在机动时释放拖拽式诱饵。与导弹相比,战斗机的最大过载根本不值一提。AIM-9X的最大过载超过五十G,PL-11也超过四十五G。理论上,只要导弹的最大机动过载达到战斗机的三倍,那么战斗机做任何机动规避动作都无济于事。

  导弹击中诱饵的时候,晏鹰搏回头看了一眼。

  僚机已被导弹击中,命中点应该在两台发动机之间,两具垂直尾翼已经断裂,左侧的水平尾翼不见踪影,失去控制的战斗机在空中旋转着,碎裂的零部件在离心力的作用下,纷纷扬扬的飞洒开来。

  “老晏,太阳方向,两架敌机!”

  晏鹰搏猛的回过神来,迅速将油门杆推到底,同时拉回操纵杆。

  现在他才想起,受到袭击的时候,战机向东南方向飞行,导弹从左前方射来,表明敌机从太阳方向进入。

  规避导弹的时候,损失了高度与速度,必须尽快把能量补充回来。

  “是‘猛禽”,妈的!”

  晏鹰搏也看到了,确实是两架F-22A。

  跟F-22A比爬升,肯定是找死,再说了敌机已经占据了高度优势,J-11B没有任何机会超越敌机。

  不能比爬升,就只能进入超低空。

  晏鹰搏没有迟疑,在F-22A再次开火前压下了控制杆,一边左右摇晃,让敌机无法锁定,一边寻找着可以利用的地形。

  在超低空格斗,拼的不但是战机的性能,还有飞行员的能力与胆色。

  两架F-22A没有放过即将到手的猎物,迅速跟随J-11B进入超低空。

  “敌机还在后面,快点,再快点!”

  此时,邹偾勇的职责就是盯住敌机,让晏鹰搏能够全神贯注的控制战斗机,不用时不时回头观察敌机。

  晏鹰搏并不知道,他找到了对付F-22A的第二种战术。

  J-11B的爬升性能较差,除了动力不足,翼载过大也是主要原因。与F-15C相比,J-11B的翼载几乎多了百分之三十。与F-22A相比,J-11B的翼载更加高得离谱。高翼载,意味着战斗机在通常作战高度上的敏捷性较差。只是在非通常作战高度上,高翼载并不见得完全是坏事。

  在超低空,高翼载就不是坏事。

  最先认识到这个问题的,正是美军。

  二十世纪九零年代的海湾战争中,F-15E无疑是最出色的多用途战斗机,可是执行超低空突防任务的几乎都是英国皇家空军的“狂风”战斗机。F-15E不适合在超低空作战,就是其翼载太低。“狂风”能在五十米的高度以下以每小时上千公里的速度突防,正是因为其翼载更大。

  翼载大,意味着战斗机在超低空飞行时的稳定性更好,受乱流影响更小。

  此时,J-11B翼载较大的优点显现了出来。

  当晏鹰搏把高度降低到一百米以下时,J-11B仍然在他的控制之中,而且战斗机还有继续加速的潜力。

  后面,两架F-22A就没有那么轻松了。

  盖马高原本来就山峦密布,现在又是九月中旬了,朝鲜半岛的秋季已经来临,高原上的风向很不稳定。

  贴着地面飞行,意味着战斗机会受乱流影响。

  更为敏捷的战斗机,更容易受到影响。

  只是,F-22A的机动性非常全面,飞行员的素质也非常过硬。

  晏鹰搏使出混身解数,两架F-22A仍然紧紧跟在后面,丝毫没有放过他的意思。

  “老晏,别减速,敌机还在后面。”

  晏鹰搏没有理会邹偾勇,现在他已经冷静了下来。

  情况很清楚,只要一直在超低空飞行,F-22A就无法获得开火机会。要不了多久,他们就能回到己方防空系统的掩护区内。一般情况下,联军战斗机会在这个时候停止追击,空战就此结束。

  只是,晏鹰搏不想就这么放跑敌人。

  问题是,怎么对付屁股后面的敌人?

  战斗机不是轰炸机,没有在屁股上安装航炮。

  虽然空军正在研制具有后射能力的格斗导弹,俄罗斯也有类似的导弹,但是J-11B没有配备这种导弹。再说了,后射格斗导弹在发射后要转向一百八十度,对发射高度有要求,无法在超低空使用。

  航炮与导弹派不上用场,只能想别的办法。

  看到前方的山峦,晏鹰搏脑海中灵光一闪,迅速接通了航炮的控制开关。

  “老晏,你要干什么?”

  “抓紧了!”

  邹偾勇还没反应过来,晏鹰搏就摁下了控制杆上的发射按钮。

  五秒钟内,三十毫米机关炮射出了七十多发炮弹,全部是用于空战的高爆弹。炮弹没有打中敌机,而是打中了前方的山坡,炸起了漫天的土石。

  J-11B没有转向,而是径直冲向山坡。

  炮声还没消散,晏鹰搏再次发射了红外干扰弹。

  这一招能否派上用场,晏鹰搏并不知道,只是他也没有别的选择了。

  冲入溅起的土石云之后,晏鹰搏迅速拉回控制杆,让战斗机开始爬升。

  后方,前面那架F-22A没有及时拉起,跟着J-11B冲入了土石云,第二架F-22A拉起后避开了土石云。

  幸运之神没有眷顾任何一方。

  冲出土石云之前,J-11B的左侧发动机吸入一块岩石,直接停车。跟进来的那架F-22A没有好到哪里去,右侧的发动机也被石块砸中。

  不同的是,晏鹰搏提前拉回控制杆,J-11B没有撞上山坡。

  F-22A就没有那么幸运了,发动机失灵后,飞行员顿时手忙脚乱,反应过来时,已经来不及爬升了。

  只是,还有一架F-22A,晏鹰搏的J-11B也只剩下了一台发动机。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点()投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

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